Veel hangt af van goed onderhoud en dat bood deze dealer mij.
Toen ik mijn camper kocht stond er op het kentekenbewijs "kampeerauto". Dat geintje koste me 280 euro dat was een rib uit mijn lijf. De dealer, van Trigt in Zuidland, is er een van de betere soort. In de garantie heb ik een dynamo, 2x remcylinder, en is hij 3x uitgelijnd. Maar de bestuurderster he weleens een koffiepot naar je hoofd gehad met 120 km per uur om maar wat te noemen. Maar denk een wat er gebeurt als je met een camper plotseling een noodstop moet maken bij slecht weer .
Ook al ziet het er nog zo solide uit het blijft toch een kartonnen bak achterop. Ik heb nog 4 banden liggen Cooper Dicover radial 33 * 12. Het waren beide prima bussen die erg veel waar voor hun geld boden. Bij de halfords kan je een verloopsnoertje krijgen. Mijn schoonouders hebben een pontiac en zelf rijd ik espace mijn 3e alweer. Bijv een Toyota Picnic 6 persoons ieder z'n eigen stoel. Als we sneller gereden hadden had het erger voor ons af kunnen lopen. Ga eens informeren bij een leverancier in auto-onderdelen zoals bijv.
De passagiers zitten als zijnde in een normale auto met de nodige gordels. Maar als je de berichten hoord willen ze lpg ook aanpakken. Daar wij regelmatig onderweg zijn, was een ruime auto noodzakelijk. Op zich niet de hoofdprijs, maar wat betreft de dagwaarde 36. Ik heb al die verhalen betreffende de Hyundai motoren aandachtig gelezen. Diesel, 1 op 11, en 20 euro per maand wegenbelasting. Volgens mij, mag je boven de 3500kg niet harder als 80km. Ik zelf rij met een rustige rijstijl 100 op de snelweg en rustig optrekken.